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Koenigsegg AGERA XS

22/08/2016

Le cadre de Pebble Beach est de plus en plus apprécié des constructeurs haut de gamme pour y présenter des concept cars inédits mais aussi parfois des modèles de série. C'est le cas de Koenigsegg qui y introduit l'Agera XS.

Badgée comme tel selon les souhaits de son propriétaire, l'Agera XS est en fait une version américaine de la Koenigsegg AGERA RS, évolution directe de la Koenigsegg One:1, dont la marque fête ainsi la première homologation aux États-Unis.

L'AGERA XS est présentée dans une robe orange avec effet diamant composé de minuscules poussières métalliques et une bande centrale en carbone clair. Comme toute Koenigsegg, elle dispose d'un toit rigide amovible qui peut être détaché en quelques minutes et stocké sous le capot avant.

L'intérieur est en Alcantara noir avec des coutures contrastantes orange pour correspondre à l'extérieur. Elle est également livré avec l'aérodynamique sur mesure, y compris la plus grande aile arrière jamais monté sur un Koenigsegg, spécialement conçu pour les souhaits du propriétaire.

Le modèle RS AGERA possède aussi un coeur hors normes avec son V8 5 litres bi-turbo de 1160 ch/1280 Nm accouplé à une transmission paddle-shift 7 vitesses CIMA et le différentiel E-diff intégré de Koenigsegg. De quoi catapulter sans mal les seulement 1395 kg - en ordre de marche et non à sec - de cette sculpture sur roues.

Ce qui la rend malgré tout parfaitement utilisable grâce aux aides électroniques modernes intégrées, sans oublier tous les équipements de confort attendus d'un vrai haut de gamme.

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