La Ford Mustang Mach 1 débarque en Europe !
16/10/2020
Ford annonce aujourd'hui l'arrivée sur notre continent de la nouvelle Mustang Mach 1, une Mustang haute performance en édition limitée, disponible pour la toute première fois en Europe. La Mustang Mach 1, qui fera ses débuts européens lors de la Goodwood SpeedWeek, est ni plus ni moins que la Mustang de série la plus puissante jamais proposée en Europe. Attention, série limitée !
Introduite pour la première fois en 1969, la Mustang Mach 1 a amélioré les performances du modèle Mustang GT avec notamment des moteurs V8 plus puissants, une suspension de compétition et un style sur mesure. La première génération de Mach 1 a établi 295 records de vitesse et d'endurance sur les plaines salées de Bonneville, et les équipes de course s'appuyant sur la Mach 1 ont remporté deux fois de suite le championnat des rallyes des constructeurs de la SCCA en 1969 et 1970. Avec les versions lancées en 1971, 1974 et 2003, ce sont plus de 300 000 Mustang Mach 1 qui ont été produits depuis 1969.
En plus de sa promesse de meilleures performances, la nouvelle Mustang Mach 1 s'appuie sur un design extérieur plus agressif, avec un capot et des bandes latérales, une carrosserie inspirée des modèles de compétition et des jantes en alliage de 19 pouces exclusives. Cette édition limitée est disponible dans un ensemble inédit de 8 combinaisons de couleurs de carrosserie et de bandes, faisant écho au design distinctif du modèle d'origine. Chaque Mustang Mach 1 est numérotée individuellement avec une plaque distinctive selon son ordre de production.
Afin de rendre hommage au nom emblématique "Mach 1", cette version basée sur la GT V8 5.0 adopte l'évolution de puissance de la Bullitt avec 460 ch et un système de refroidissement optimisé. La puissance maximum est délivrée à 7 500 tr/min et le couple atteint 529 Nm à 4 600 tr/min. La Mach 1 est également équipée de la technologie d'échappement actif (Active Valve Performance Exhaust) et la première Mustang de série en Europe à être équipée d'une boîte manuelle à six vitesses TREMEC haute performance, dotée du rev-matching et d'un système de refroidissement d'huile optimisé sur circuit. Les modèles à boîte manuelle sont également équipés de série d'un différentiel à glissement limité, qui améliore la motricité. Les clients peurront également opter pour la nouvelle transmission automatique Ford à 10 vitesses, dotée d'un refroidisseur d'huile amélioré et d'un logiciel recalibré pour le circuit également.
Un système de suspension unique améliore encore les performances sur route et sur piste : des amortisseurs MagneRide® spécialement calibrés, des suspensions sur mesure et des barres antiroulis renforcées. Le système de direction assistée électrique (EPAS) a été ajusté pour permettre à la Mach 1 d'offrir la direction la plus précise de toutes les Mustang en Europe.
Pour célébrer le lancement de la Mustang Mach 1, Ford a créé une expérience interactive unique au monde grâce à laquelle les utilisateurs peuvent créer leur propre courte vidéo à l'aide d'une application en ligne. Les utilisateurs peuvent choisir la couleur de leur Mach 1 et leurs angles de caméra préférés pour créer une vidéo unique qu'ils peuvent partager sur les réseaux sociaux. L'application propose également aux utilisateurs une expérience de réalité augmentée, leur permettant de simuler une Mustang Mach 1 virtuelle dans un environnement réel.
Les tarifs de la Mustang Mach 1 n'ont pas encore été annoncés par Ford France mais à n'en pas douter, si le modèle vous intéresse, il va falloir vous décider vite et passer commande avant le 31 décembre pour échapper au nouveau super malus CO2 de 40 000 € !...
Lire notre essai de la Ford Mustang 6 restylée
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