La Rolls-Royce Spectre en test au cercle polaire
30/03/2022
Rolls-Royce a officiellement commencé à tester le Spectre, son futur modèle tout électrique, au coeur de la Suède hivernale et du cercle polaire.
Avant même de mettre sa première voiture électrique en production et chez ses clients, Rolls-Royce s'est engagé dans un programme de test sans concession, au cours duquel les prototypes parcourront quelques 2,5 millions de km, soit environ 400 ans d'utilisation pour une Rolls moyenne au rythme moyen de 6 250 km par an.
Les essais hivernaux ne sont qu'une partie de ce programme mais une étape très importante. Tout d'abord les surfaces à faible adhérence entraînent des caractéristiques de conduite particulières, permettant aux ingénieurs de perfectionner les systèmes électroniques de contrôle du châssis, la gestion du groupe motopropulseur et les divers ensembles électroniques de la Spectre.
Le temps froid, qui varie en Suède de -26°C à -40°C est également très important pour le choix des matériaux et pour s'assurer que toutes les pièces individuelles qui composent l'habitacle sont aussi bien maintenues à basse température qu'à haute température.
Les tests de la Spectre à Arjeplog ont également permis au constructeur de vérifier l'efficacité des systèmes de chauffage, de ventilation, de climatisation et de refroidissement, qui sont cruciaux pour un véhicule électrique.
"Affiner la transmission entièrement électrique qui sous-tend Spectre remet en question la définition même de l'ingénierie", a déclaré Mihiar Ayoubi, directeur de l'ingénierie chez Rolls-Royce. "L'abandon des moteurs à combustion interne nous permet d'augmenter considérablement la puissance de traitement de nos composants individuels et de créer une intelligence décentralisée."
Tout cela a conduit à un véhicule qui embarque quelques 700 kg (!) de batterie et de matériaux insonorisants pour devenir parfaitement silencieux en toutes conditions. Chaque détail a été pris en compte, jusqu'au célèbre Spirit of Ecstacy qui orne le capot et dont l'aérodynamique a été revue pour obtenir un coefficient de traînée de 0,26.
"Ici à Arjeplog, nous avons construit une base importante sur laquelle nous allons créer une véritable Rolls-Royce", a déclaré Ayoubi. "C'est un grand pas en avant pour notre marque, mais aussi pour l'électrification - même si Spectre en est à ses balbutiements, je peux confirmer que la technologie est capable de contenir l'expérience Rolls-Royce."
Il reste encore un peu de temps avant que les clients puissent découvrir cette nouvelle vision du luxe électrique puisque Rolls-Royce prévoit de commencer les livraisons clients au quatrième trimestre 2023.
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