Rolls-Royce Droptail : parfum d'ultra luxe
21/08/2023
La division Rolls-Royce Coachbuild vient de dévoiler son dernier bijou lors de la Monterey Car Week, la très exclusive Droptail. La voiture présentée en Californie baptisée La Rose Noire est le premier des quatre exemplaires prévus.
La Rose Noire Droptail s'inspire d'une rose française connue sous le nom de Black Baccara, fleur préférée de la mère de la famille qui l'a commandée. Elle est peinte dans une finition rouge unique qui a été conçue pour ressembler à du noir dans l'ombre, mais qui brille d'un rouge nacré sous le soleil. Rolls-Royce a créé cette peinture spéciale en combinant deux teintes de rouge qu'elle a baptisées True Love et Mystery.
Contrairement aux Rolls-Royce Sweptail et Boat Tail, la Droptail ne repose pas sur la même plate-forme que les Cullinan, Ghost et Phantom, mais sur un nouveau châssis monocoque composé d'acier, d'aluminium et de fibre de carbone. Le design extérieur unique distingue immédiatement le Droptail de tous les autres modèles Rolls-Royce. La grande calandre chromée a ainsi été réduite en hyauteur et des phares à LED fins ajoutent un regard modernisé. La carrosserie adopte un design lisse et fluide sur les côtés, se rétrécissant vers un arrière très travaillé avec un aileron intégré et un toit amovible en fibre de carbone qui se rétracte comme dans un écrin pour créer un arrière particulièrement stylisé.
Dans le prolongement de cette partie arrière, l'intérieur Rolls-Royce dest peut-être l'élément le plus remarquable de la voiture. Il a fallu près de deux ans pour perfectionner et incorporer des pièces d'art complexes qui représentent des pétales de rose tombants, fabriqués individuellement à partir de 1 603 pièces de placage de bois noir. Les sièges sont habillés d'une combinaison de cuir rouge True Love et rouge Mystery tandis qu'au centre du tableau de bord se trouve une montre personnalisée d'Audemars Piguet qui peut être détachée en appuyant sur un bouton et portée avec un bracelet.
Bien que la base technique de la Droptail soit nouvelle, le groupe motopropulseur reste le V12 biturbo de 6,75 litres de la marque, développant ici 593 ch et 840 Nm de couple. Bien qu'une telle voiture ne soit pas destinée aux performances en ligne droite, elle peut atteindre 100 km/h en moins de 5,0 secondes.
Rolls-Royce n'a pas précisé le coût de chacun des quatre modèles Droptail, mais une source confidentielle évoque un prix d'environ 25 millions de dollars, ce qui en ferait la voiture neuve la plus chère du monde...
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