L'Aston Martin Valkyrie Hypercar est prête à affronter Le Mans !
05/02/2025
Avec l'introduction de la nouvelle catégorie reine des hypercars, les 24 Heures du Mans vivent un véritable renouveau, attirant un nombre rarement vu de nouveaux concurrents et de teams officielles. C'est aujourd'hui Aston Martin, par le biais de son hypercar Valkyrie, qui officialise son intention de prendre le départ de la course au plus haut niveau. L'Aston Martin Valkyrie Hypercar participera donc dès cette année au Championnat du monde d'endurance WEC FIA et au Championnat IMSA WeatherTech SportsCar. Elle fera ses débuts au Qatar 1812KM le 28 février, avant d'affronter la mythique épreuve du Mans en juin...
Aston Martin a en réalité commencé à développer une version de course d'endurance de la Valkyrie bien avant que la voiture de route n'atteigne la production. Cependant, le projet avait été abandonné début 2020. Il a depuis été relancé et plus de 15 000 km de tests ont été effectués sur des circuits de course du monde entier. Si son homologation est validée, la Valkyrie sera la seule hypercar de course dérivée d'un modèle homologué pour la route et la seule équipée d'un V12 atmosphérique...
La voiture de course partage donc de nombreux points communs avec la Valkyrie de série et notamment sa version AMR Pro, produite en série limitée et réservée à la piste. Elle présente malgré tout un design encore plus travaillé, lequel comprend notamment des panneaux avant et arrière qui peuvent être rapidement retirés et remplacés, un système de vérin pneumatique à grande vitesse et de nombreux éléments aérodynamiques sur mesure dont un arrière entièrement revu avec un nouvel aileron fixe et un aileron de requin.
Le groupe motopropulseur est lui aussi insolite dans la catégorie. La Valkyrie Hypercar est la seule voiture en compétition dans la catégorie reine du WEC et de l'IMSA à être équipée d'un moteur V12. Il s'agit du même bloc atmosphérique de 6,5 litres que la voiture de route. Cependant, alors que la Valkyrie des clients délivre plus de 1 000 ch, le moteur sera ici bridé à 680 ch pour se conformer à la réglementation. Aston Martin a de ce fait revu les réglages moteur pour qu'il fonctionne notamment avec un mélange plus pauvre et un carburant 100% synthétique.
Deux Valkyries participeront à la saison WEC grâce à un partenariat avec The Heart of Racing. Les deux voitures WEC arboreront une superbe livrée verte et seront pilotées par Marco Sorensen, Tom Gamble, Alex Riberas et Harry Tincknell. Une seule Valkyrie Hypercar sera utilisée en IMSA, arborant une livrée bleue THOR et faisant ses débuts en compétition aux 12 heures de Sebring en mars. Elle sera pilotée par Ross Gunn et Roman de Angelis.
« C'est le moment idéal pour rejoindre le sommet de la course automobile », a déclaré Adam Carter, directeur du programme Endurance Motorsport chez Aston Martin. « L'ACO, l'IMSA et la FIA ont créé ensemble des championnats de plus en plus populaires grâce à leur collaboration. Nous soutenons pleinement ce processus. Ils ont fait un excellent travail pour établir le format et promouvoir la série afin de faire de cette saison un âge d'or de la course automobile. C'est une opportunité de concourir sur la scène mondiale dans un environnement équitable et compétitif. »
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