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L'hypercar Delage D12 enlève le haut !

19/09/2022

L'hypercar Delage D12 enlève le haut !


 L'hypercar Delage D12 n'a pas encore fait ses premiers tours de roues aux mains des clients que déjà, une nouvelle variante Speedster pointe le bout de son capot.

La Delage D12 dévoilée en 2020 a récemment fait ses débuts nord-américains à la Monterey Car Week. Il se dit que 7 des 9 exemplaires prévus pour les États-Unis auraient été vendus lors de l'événement.

Ne s'arrêtant pas en si bon chemin, le petit constructeur français dévoile une nouvelle évolution de son hypercar conçue comme une F1 de route (et développée notamment avec le pilote Jacques Villeneuve). Comme le nom de ce nouveau Speedster l'indique, cette version abandonne le toit fixe au profit d'un pare-brise en verre seul. Une opération qui rend la ligne atypique de la Delage encore plus folle et extravagante. Le Speedster coûtera aux clients environ 200.000 € de plus que le coupé, facturé 2 millions d'euros.

Ceux qui recherchent quelque chose d'encore plus extrême peuvent aussi préférer l'option F1 qui abandonne entièrement le pare-brise. A la place, Delage monte un petit saute-vent et un halo, inspiré justement de la F1. Le port du casque sera dans ce cas, hautement recommandé et Delage en propose un de sa conception...

Mais si vous n'arrivez pas à vous décider pour l'une ou 'lautre de ces configurations pas de panique : Delage a pensé à vous ! En effet, le constructeur a prévu de pouvoir basculer entre les configurations Speedster et F1 moyennant un pack à 250 000 € environ.

Deux niveaux de puissance sont disponibles avec le V12 7,6L spécifiquement développé pour la D12 : la D12 GT dont le V12 développe 976 ch à 8200 tr/min et un 832 Nm à 6 200 tr/min, auquel s'ajoute un moteur électrique de 109 ch qui donne une puissance combinée de 1100 ch !

Plus fort encore, la D12 Club est également disponible avec le même V12 de 7,6 litres mais utilisant un moteur électrique plus petit et plus léger de 20 ch. Cette variante se contente de 1010 ch mais elle est aussi plus légère de 90 kg avec sa toute petite batterie.

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