Mercedes S63 AMG Coupé
20/03/2014
AMG n'aura pas tardé pour jeter son dévolu sur la nouvelle Mercedes Classe S Coupé avec cette nouvelle version S63 AMG.
Reprenant le flambeau de la CL63 AMG, ce coupé est motorisé par le V8 bi-turbo 5.5 M157, déjà vu à partir de 2012 sur le CL. En effet, le mythique 6.2 atmosphérique M156 avait déjà disparu du catalogue, à notre plus grand regret. Par rapport au CL63 2012, AMG annonce une hausse de puissance de 41 ch permettant d'atteindre les 585 ch de la E63 AMG S 4 Matic. Le couple n'est pas en reste avec 900 Nm annoncés. Mais est-ce bien utile ? Quoi qu'il en soit, on retrouve l'excellente boîte automatique Speedshift à sept rapports.
AMG poursuit la propagation de la transmission intégrale sur ses modèles. Diffusant 33 % du couple sur l'avant, elle permet également d'améliorer sensiblement les performances. 0,4 secondes sont gagnées sur l'exercice du 0 à 100 km/h annoncé en 3,9 secondes pour la 4-Matic. Mais on ne nous enlèvera pas de la tête qu'une AMG, c'est en propulsion et pas autrement. Bien sûr, 900 Nm de couple aux roues arrière risquent de causer quelques sueurs froides. Dans ce cas, il convient simplement d'admettre que les 630 Nm du CL63 6.2L étaient largement suffisants, surtout qu'ils privilégient le plaisir.
Et ce n'est pas comme si le V12 65 AMG n'était pas au programme...
Dossier technique : V8 63 AMG M156/M159
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