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Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+, le sport vertueux...

06/12/2023

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+, le sport vertueux...


 La famille Mercedes CLE Coupé dispose désormais d'une nouvelle variante non soumise au malus écologique : le CLE 53 4Matic+ Coupé 2024. Ce n'est certes pas un vrai modèle AMG à part entière mais, pour les acheteurs français notamment, il devrait être possible de faire avec...

Visuellement, le CLE 53 4Matic+ Coupé se démarque des variantes standard avec une calandre AMG familière et un pare-chocs plus agressif. Les designers de Mercedes ont également gonflé les passages de roues de 58 mm à l'avant et 75 mm à l'arrière en y intégrant des évents d'aération. Cela s'accompagne d'un jeu de jantes de 19 pouces en série (20 pouces également disponibles), ce qui lui confère une présence nettement plus imposante. Les changements se poursuivent à l'arrière avec des feux arrière à LED spécifiques. On trouve également un petit becquet à lèvre, de nouvelles sorties d'échappement doubles et les clients peuvent également commander la voiture avec un pack AMG Optics qui ajoute un diffuseur plus grand, un becquet à lèvre et des déflecteurs aérodynamiques avant et arrière supplémentaires. Deux autres packs AMG Night et AMG Carbon sont également disponibles pour améliorer l'ordinaire.

Dans l'habitacle le volant AMG Performance familier est de série. Il y a également beaucoup de fibre de carbone sur le tableau de bord, des coutures contrastées rouges, des sièges personnalisés en cuir et en microfibre, ainsi que diverses options de cuir et de cuir Nappa. AMG propose également un ensemble de sièges performance.

Comme sur les autres modèles portant le badge 53 de Mercedes-AMG, le coupé CLE 53 4Matic+ utilise le six cylindres en ligne 3.0 l turbo maison qui a été mis à jour avec des chambres de combustion améliorées, de nouveaux segments de piston, une injection optimisée et un nouveau turbo. Ce moteur fonctionne aux côtés d'un démarreur-générateur de deuxième génération alimentant un système électrique de 48 volts qui peut ajouter jusqu'à 23 ch et 205 Nm de couple. Au total, le nouveau modèle développe donc 449 ch (330 kW) entre 5 800 tr/min et 6 100 tr/min et 560 Nm de couple, cette valeur étant poussée à 600 Nm temporairement avec la fonction Overboost.

Le moteur est couplé à la transmission 9G « Speedshift » d'AMG entraînant les quatre roues via le système 4Matic+. Le CLE 53 4Matic+ Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et peut atteindre une vitesse de pointe limitée électroniquement de 250 km/h ou 270 km/h. avec le pack conducteur AMG en option.

La Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ peut être conduite avec un mode drift qui la fait passer à tout moment en pure propulsion arrière pour ajouter un peu de piment à l'affaire. Mercedes a tout fait pour rendre le châssis plus agile avec en prime un essieu arrière directeur qui peut faire tourner les roues arrière jusqu'à 2,5 degrés jusqu'à 100 km/h. On trouve également dans la panoplie technologique une direction AMG astucieuse à trois niveaux et le système de suspension AMG Ride Control conçu pour améliorer la stabilité sans sacrifier le confort.

Mercedes-AMG n'a pas encore confirmé quand ni à quel prix sera lancé le CLE 53 4Matic+ mais il devrait sans doute arriver au premier trimestre 2024.

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