Mercedes-AMG GT Track Series : pour pistards étoilés
24/03/2022
La Mercedes-AMG GT Black Series n'est plus la reine de la gamme de voitures de sport du constructeur automobile. Ce titre est désormais détenu par la série Mercedes-AMG GT Track 2023... mais pas sur route.
En effet, la nouvelle Mercedes-AMG GT Track est basée sur l'AMG GT Black Series mais comme son nom l'indique, elle n'est pas légale dans la rue. Elle célèbre le 55ème anniversaire de la marque AMG et profite directement des enseignements du constructeur automobile tirés de ses programmes de course GT3 et GT4. Seulement 55 unités seront produites.
Au coeur de la série AMG GT Track se trouve le même V8 à double turbocompresseur de 4,0 litres. Cependant, Mercedes-AMG a installé de nouveaux injecteurs de carburant pour le sport automobile et réglé l'ECU afin que le moteur délivre désormais 734 ch et 850 Nm de couple, ce qui signifie 14 ch et 50 Nm de plus que la Black Series, pour un poids ramené à 1400 kg. Il s'accompagne d'une nouvelle boîte de course séquentielle à 6 vitesses Hewland HLS et un différentiel réglable.
Mercedes-AMG a aussi équipé la série Track d'amortisseurs Bilstein réglables dans quatre directions qui ont des réglages à basse et haute vitesse pour le rebond et la compression. La voiture est également équipée de roues de 18 pouces, de freins en acier type compétition et de systèmes ABS et antipatinage de course à 12 modes. Un réservoir de carburant de 120 litres a également été installé.
Exemptée des réglementations qui régissent les voitures homologuées pour la route, Mercedes-AMG a également retravaillé l'aérodynamisme avec un séparateur avant allongé, des conduits de refroidissement supplémentaires sur les seuils latéraux, de nouvelles sorties d'air pour les passages de roue et un aileron arrière à réglage mécanique conçu pour produire plus d'appui que l'aileron de la Black Series. Le capot est également nouveau et aide à refroidir le moteur tout en augmentant la force d'appui.
L'intérieur est typiquement celui d'une véritable voiture de course grâce à un arceau de sécurité en acier à haute résistance, une cellule de sécurité du conducteur en fibre de carbone, un harnais de course à 5 points et une trappe de désincarcération sur le toit. Un système d'extinction d'incendie et des filets de sécurité pour le conducteur ont également été installés, tout comme un volant personnalisé, une unité d'affichage Bosch programmable pour le conducteur et un système d'enregistrement de données avancé.
La série Mercedes-AMG GT Track est vendue directement aux clients par la société et est disponible à partir de 369 000 € plus TVA en Europe. Les acheteurs recevront une assistance technique de HWA AG et un kit de démarrage de pièces de rechange, un siège et un casque. Un système de ventilation, un système d'abreuvement et une cellule de sécurité pour les passagers sont tous disponibles en option. Les livraisons aux clients débuteront au 2ème trimestre 2022.
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