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MG Marvel R : des retrouvailles électrisantes

17/03/2021

MG Marvel R : des retrouvailles électrisantes

 Disparu de nos contrées suite au rachat de la firme en 2006 par le chinois SAIC Motor Europe, le blason du Morris Garages prépare son grand retour à la maison avec une offensive électrique qui pourrait bien donner des cheveux blancs à la concurrence locale...

Après les petits roadsters qui ont fait sa fortune dans les années 60, MG a connu une longue traversée du désert avant de finalement disparaître d'Europe pour poursuivre sa vie en Chine avec des modèles devenus trop archaïques. L'histoire aurait pu se finir ainsi mais grâce à de lourds investissements et à une patience hors du commun, la maison mère déroule un nouveau plan de bataille pour faire du retour au pays de MG, une réussite.

Le point de départ de cette nouvelle vie pour MG n'est autre que le virage électrique engagé par le monde automobile qui a permis en seulement 10 ans de combler des décennies de retard technologique dans les moteurs thermique. Ainsi, l'année dernière, MG revenait sur le territoire par la petite porte avec un surprenant SUV 100% électrique, le ZS EV.

En ce début 2021, la marque dévoile un peu plus l'ambition de son offensive produit avec deux nouveaux modèles : le premier est un break compact, dénommé MG5. Le deuxième, vise le coeur du marché sur le segment le plus en croissance puisqu'il s'agit d'un second SUV électrique, le Marvel R. Côté style, le Marvel R se distingue totalement des précédentes créations avec un design plus harmonieux et moderne. Le Marvel R ne manque pas de prestance et visuellement, il paraît immédiatement dans le coup face aux ténors du segment que sont les VW Tiguan et autres Peugeot 3008.

Etendu sur 4,67 m de long, son gabarit supérieur aux standards le rapproche des SUV 7 places comme le Peugeot 5008 ou le Tiguan Allspace. Il n'y aura pourtant que 5 passager à bord au maximum et le constructeur annonce un volume de coffre de seulement 357 litres. Au moins peut-on espérer une habitabilité très agréable ! A l'intérieur, l'ambiance se veut d'ailleurs détendue et zen, la planche de bord pourra rappeler les modèles Tesla et les technologies dernier cri sont omniprésentes.

Mais s'il y a bien un domaine où le MG Marvel R ne fera pas de la figuration, c'est en matière de performances. Avec ses 3 moteurs (un sur l'essieu avant, et deux à l'arrière), le SUV MG fournit 288 ch et 665 Nm de couple. Selon le constructeur, l'exercice du 0 à 100 km/h ne prendrait donc que 4,9 s, un temps d'authentique sportive ! Toutefois, à ce petit jeu difficile d'imaginer atteindre les 400 km d'autonomie revendiqués. Néanmoins, grâce à une batterie acceptant la charge rapide, on pourra récupérer 80 % de sa capacité en seulement 30 minutes.

La commercialisation du troisième SUV de la marque est attendue plus tard dans le courant de l'année et, conformément aux habitudes de MG, on peut s'attendre à des prix très inférieurs à ceux de la concurrence. ne manquera plus qu'un réseau de distribution pour que cette ancienne gloire de l'industrie automobile européenne soit de nouveau prise très au sérieux...

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