MINI JCW F66 : le thermique n'est pas mort !
23/10/2024
Quelques jours après avoir présenté les nouvelles MINI et Aceman John Cooper Works E, BMW s'empresse de rassurer les amateurs de moteur thermique en annonçant deux versions supplémentaires de la MINI Cooper F66 équipées d'un bon vieux brûleur à pétrole ! Les nouvelles MINI John Cooper Works et MINI Cabrio John Cooper Works perpétuent ainsi l'héritage de John Cooper de façon plus authentique...
La calandre octogonale en noir brillant ornée du logo John Cooper Works tricolore ainsi que de larges entrées d'air composent la partie avant des nouveaux modèles MINI John Cooper Works à essence. Des ouvertures supplémentaires, délimitées par des réflecteurs verticaux rouges, permettent un contrôle plus efficace de la température du moteur ainsi que des performances aérodynamiques améliorées. Pour le look pur, des bandes décoratives de capot rouges ou noires soulignent l'aspect sportif. La partie arrière se caractérise par un aileron (modèle 3 portes), un diffuseur arrière et un pot d'échappement rond placé en position centrale qui trahissent la présence d'un moteur à combustion. Des modèles de jantes exclusifs 17 et 18 pouces complètent le design extérieur des deux nouveaux modèles John Cooper Works.
Les 7 teintes de carrosserie des MINI John Cooper Works et MINI Cabrio John Cooper Works peuvent être magnifiées, en option, par un toit contrastant et des coques de rétroviseurs Chili Red ou Jetblack. La teinte extérieure Copper Grey est spécifiquement disponible pour le cabriolet. La capote en toile est disponible en noir ou avec un motif Union Jack gris contrastant. L’ouverture et la fermeture de la capote se commandent grâce à un bouton. Celle-ci peut être complètement rétractée en roulant, jusqu'à 30 km/h. Lorsqu’elle est fermée, la fonction toit ouvrant peut être utilisée à tout moment avec une ouverture jusqu'à 40 centimètres. Un filet anti-remous amovible, qui se positionne entre le poste de pilotage et l'arrière, optimise la circulation de l'air pour un meilleur ressenti à bord.
Le design épuré de l’habitacle des dernières nées de la gamme MINI fait écho à la palette de couleurs spécifique « JCW ». Les sièges conducteur et passager avant des MINI John Cooper Works sont revêtus de cuir synthétique noir avec un tissu tricoté multicolore au niveau des épaules et des surpiqûres contrastantes rouges. Le volant sport John Cooper Works, avec une troisième branche supplémentaire en tissu noble et palettes de changement de vitesse se marie à une surface tricotée noire et rouge sur le tableau de bord. Le « mode JCW » des nouveaux modèles John Cooper Works s'inspire de l’atmosphère du sport automobile pour afficher des données relatives aux performances, telles que le couple, la puissance délivrée en kW et la force « G ».
Sous le capot, on retrouve le bien connu moteur essence quatre cylindres 2.0 TwinPower Turbo avec ses 231 ch et 380 Nm de couple. La MINI John Cooper Works abat le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes tandis que la version Cabrio réclame 6,4 secondes. Et avec une consommation maîtrisée de 6,5 à 6,8 l/100 km sur le cycle WLTP, soit entre 147 et 149 g/km de CO2, il sera encore possible d'échapper à un malus trop dissuasif pour les amateurs de sans plomb...
Disponibles à la commande dès aujourd’hui, les nouvelles MINI John Cooper Works et MINI Cabrio John Cooper Works sont proposées à partir de 39 850 € pour la version hatch back et 44 850 € pour la version Cabrio.
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