Nouvelle Caterham : un design signé Jannarelly, très différent de la Seven
04/05/2023
A la fin de l'année dernière, Caterham a officiellement annoncé qu'il travaillait sur un nouveau modèle entièrement électrique. Une vraie révolution pour cette marque encore totalement ancrée dans le passé avec l'inusable Seven mais le nouveau propriétaire japonais de Caterham souhaite résolument se tourner désormais vers l'avenir. Et c'est le designer français Anthony Jannarelly qui a été choisi comme nouveau responsable du design de la marque pour mener à bien le développement de ce futur modèle...
Le français désormais bien connu pour ses créations entre modernité et tradition a révélé récemment que la nouvelle voiture de Caterham restera une deux portes mais s'éloignera beaucoup de la Seven en apparence. Heureusement, pas dans l'esprit nous promet-il.
L'équipe travaille avec Italdesign sur ce projet qui, selon Jannarelly, devrait "plaire aux fans actuels de Caterham tout en essayant d'atteindre un autre type de public". Ajoutant qu'il s'agit de la première voiture que la marque a dû concevoir elle-même, ce sera donc aussi la première où le constructeur pourra vraiment déployer ce que l'on pourra appeler un "style Caterham", celui de la Seven provenant encore directement d'une conception Lotus où la fonction définit intégralement la forme.
Les travaux de développement progressent d'ailleurs rapidement sur cette nouvelle voiture qui n'était "qu'une idée" lorsqu'elle a été évoquée pour la première fois en septembre dernier. Jannarelly a ainsi déclaré à Autocar que la nouvelle voiture sera prête dans les mois à venir, pour le 50e anniversaire du petit constructeur britannique.
Bien que le design esthétique de la Seven ne soit pas repris dans le futur véhicule électrique, Jannerelly a déclaré que l'esprit de la voiture perdurera. La marque s'efforce bien évidemment de rendre la voiture aussi légère que possible, ce qui reste le plus gros défi quand on parle de propulsion électrique. Heureusement, dans ce domaine les choses évoluent très rapidement avec des batteries de plus en plus dense au niveau du stockage d'énergie.
"Le principe est toujours la légèreté", a-t-il déclaré. "Ce que tout le monde aime dans la Seven, c'est que c'est une voiture simple qui fonctionne, et même si nous fabriquons une EV, nous essaierons d'appliquer la même philosophie. C'est très simple. Il n'y aura pas de fonctions fantaisistes. L'essentiel, c'est le plaisir de conduire cette voiture".
Bob Laishley, nouveau Directeur Général de Caterham, avait déclaré précédemment que la voiture serait dotée d'un châssis en acier, comme la Seven, parce que ce type de construction est facile à modifier en production. Elle aura également deux portes, deux sièges et seulement six panneaux de carrosserie en aluminium ou en fibre de carbone, dont l'un pourrait même être un toit...
La production de la nouvelle Caterham, sur un site flambant neuf à Dartford, ne devrait pas commencer avant 2026. Malheureusement pour les amoureux de la marque, le prix de base devrait être encore plus élevé que celui de la Seven dont le prix a déjà connu une sévère inflation ces dernières années. La survie du plaisir de conduire authentique est sans doute liée à cette condition...
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