Nouvelle Porsche 911 GT3 RS
19/08/2009
Les nouveautés s'enchainent chez Porsche à quelques jours du salon de Francfort ! Après la 997 turbo, voici la 911 GT3 RS, comme pour nous faire oublier les récentes histoires de famille ayant fini par aboutir à la fusion des 2 entités Volkswagen et Porsche au sein d'un même futur groupe automobile.
Cela étant, intéressons-nous à la nouvelle diva de Stuttgart qui conserve encore pour l'heure son fameux 6 cylindres à plat, récemment porté à 3L8 sur la GT3 type 997/2. Le moteur de la version RS gagne quant à lui encore 15 ch pour atteindre la barre des 450 ch, ce qui donne un rendement spécifique de 118 ch/L pour ce gros atmo, une belle prouesse, malheureusement bientôt occultée par celle de la Ferrari 458 Italia. La Porsche conserve pour elle sa boîte 6 rapports manuelle à étagement raccourci et quelques améliorations aérodynamiques. Des évolutions mises en valeur par un choix de coloris disons, "flashy". Ainsi, la garde au sol est évidemment encore abaissée grâce à la suspension pilotée PASM reparamétrée et autorisant de plus grands débattements à l'arrière et à l'avant. Le nouvel aileron en fibre de carbone soutenu par des supports en aluminium ne manque pas non plus de faire son effet, ni la monte pneumatique en 245/35 ZR 19 à l'avant et 325/30 ZR 19 à l'arrière qui a conduit à ajouter des petits rebords d'ailes à l'avant. pour le côté hight-tech, notons également la double sortie d'échappement en titane et la batterie lithium-ion, 10 kg plus légère que l'équivalent au plomb. Une idée à généraliser rapidement sur d'autres sportives d'ailleurs !
Bref, la 911 conserve sans équivoque avec cette version RS son titre de coupé sportif.
Vidéo :
Galerie photos de la Porsche 997 GT3 RS
ACTUALITES PORSCHE
Le célèbre DJ et producteur de musique français David Guetta est la tête d'affiche d'une nouvelle campagne électrisante présentée par la filiale Porsc...
Lire la suite
Porsche AG a acquis V4Drive GmbH du groupe VARTA AG le 1er mars 2025. Le fabricant de voitures de sport devient le nouvel actionnaire majoritaire de l...
Lire la suite
![[Collector] RUF RCT : la 911 Carrera Turbo (1992-1997)](images/newsmini/RUF-RCT-evo-1992.jpg "[Collector] RUF RCT : la 911 Carrera Turbo (1992-1997)")
Basée sur la Porsche 911 Carrera 2 type 964 de 1991, la Ruf RCT - pour Ruf Carrera Turbo - est un collector de choix dans le monde des amateurs de Por...
Lire la suite
