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Porsche investit dans HIF Global LLC pour développer le carburant de synthèse

06/04/2022

Porsche investit dans HIF Global LLC pour développer le carburant de synthèse

 Le constructeur Allemand acquiert une participation à long terme dans HIF Global LLC, une société holding de développeurs de projets actifs à l'échelle internationale pour les installations de production d'eFuel (carburants de synthèse).

Entre autres projets, l'entreprise basée à Santiago du Chili construit l'usine pilote Haru Oni ​​​​eFuel à Punta Arenas (Chili). Initiée par Porsche et mise en oeuvre avec des partenaires tels que Siemens Energy et ExxonMobil, la production d'eFuels à partir d'hydrogène et de CO₂ utilisant l'énergie éolienne devrait y démarrer mi-2022. Ces carburants synthétiques obtenus avec de l'électricité vertes permettront aux moteurs à combustion de fonctionner de manière presque neutre en CO2.

Avec son investissement dans HIF Global LLC, Porsche participe à un tour de financement international aux côtés de la société chilienne Andes Mining & Energy (AME) et des sociétés américaines EIG, Baker Hughes Company et Gemstone Investments. AME reste l'actionnaire majoritaire de HIF Global LLC. Le capital supplémentaire sera utilisé pour développer des installations industrielles d'eFuel au Chili, aux États-Unis et en Australie, pays qui disposent d'importants approvisionnements en énergie renouvelable.

« Les EFuels apportent une contribution importante à la protection du climat et complètent notre électromobilité de manière significative. En investissant dans la production industrielle d'eFuel, Porsche renforce encore son engagement en faveur de la mobilité durable. Au total, notre investissement dans le développement et la fourniture de cette technologie innovante s'élève à plus de 100 millions de dollars », déclare Barbara Frenkel, membre du comité exécutif des achats chez Porsche AG.

"Les carburants synthétiques offrent des perspectives intéressantes dans tous les secteurs des transports, de l'industrie automobile aux secteurs de l'aviation et du transport maritime. En outre, l'e-méthanol est une matière première importante pour d'autres applications, comme dans l'industrie chimique, où il peut remplacer les matières premières d'origine fossile. Le e-méthanol est un produit intermédiaire qui est produit lors de la génération de eFuel ", explique Michael Steiner, membre du conseil exécutif pour la recherche et le développement chez Porsche SA.

Porsche étudie depuis un certain temps l'utilisation de carburants renouvelables. Les tests en laboratoire et sur circuit se déroulent avec succès : « Nous nous considérons comme des pionniers en matière d'eFuels et nous voulons piloter la technologie. Il s'agit d'un élément constitutif de notre stratégie de développement durable claire et globale », souligne Michael Steiner.

Porsche prévoit initialement d'utiliser l'eFuel du Chili dans des projets phares du sport automobile mais à l'avenir, il est également concevable qu'ils soient utilisés pour alimenter les propres véhicules de l'entreprise avec des moteurs à combustion lors du premier ravitaillement en usine et dans les centres d'essai Porsche.

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