Série limitée : Bugatti Chiron Pur Sport
03/03/2020
Bugatti devra encore composer cette année avec un unique modèle au catalogue, mais la Chiron a déjà démontré son fort potentiel par le biais de séries limitées et autres coachbuilt. C'est une fois de plus le cas avec la nouvelle Chiron Pur Sport...
Présentée comme la Chiron des pilotes, la Pur Sport vient se positionner au-dessus de la Chiron Sport. Pour s'en distinguer, la Pur Sport adopte un carénage avant optimisé aérodynamiquement avec de plus grandes ouvertures, une plus grande calandre fer à cheval et un nouveau splitter. L'arrière présente également de petits changements, que ce soit le becquet générant plus d'appui ou des sorties d'échappement en titane imprimé en 3D !
Le monstrueux W16 de 8,0 litres ne subit pas de nouvelle évolution et en reste à ses 1500 ch. Cependant, la zone rouge a reculé de 200 tr/min pour se rapprocher des 7000 tr/min. Dans le même temps, l'étagement sans fin de la boîte de vitesses à été resserré de 15% pour accentuer la nervosité et la souplesse du moteur, si certains trouvaient qu'il en manquait...
Le châssis bénéficie également d'importantes améliorations, notamment des ressorts avant 65% plus rigides, des ressorts arrière 33% plus rigides et un amortissement adaptatif axé sur les performances. La Bugatti Chiron Pur Sport inaugure également de nouvelles roues Aero plus légères de 16 kg et chaussées de pneus spéciaux Bugatti Sport Cup 2 R développés par Michelin. Dans le domaine du freinage, Bugatti a opté pour des plaquettes en titane et des disques plus légers qui permettent de gagner 19 kg autres kilos.
Le plan de production de la Bugatti Chiron Pur Sport est limité à 60 exemplaires avec un prix unitaire de 3 millions d´euros hors taxes.
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