Skoda Octavia iV RS : l'ère écolo
03/03/2020
Après la Golf GTI de VW, c'est au tour de la cousine tchèque de dévoiler sa nouvelle formule. 19 ans après le premier opus d'Octavia RS, Skoda nous prend toutefois par surprise avec cette 4ème génération...
Visuellement, la sportive Skoda marche dans les pas de la précédente génération, avec une identité bien marquée mais peu développée sur cette version sportive. On notera simplement des phares antibrouillard LED spécifiques et des roues en alliage spécifiques ainsi que des étriers de frein RS rouges. La grille de calandre, le diffuseur, les aéroflaps et les autres finitions chromées des modèles standards passent ici au noir. On remarquera enfin que le petit symbole "v" qui précède les lettres RS sur le badge passe du vert au rouge !
A l'intérieur, on retrouve la même sobriété avec un habillage principalement noir, entre le volant sport en cuir et les sièges sport. Seules les coutures blanches de ces derniers et le badge RS rouge apportent un peu de contraste. On appréciera toutefois les touches d'Alcantara supplémentaires sur le tableau de bord et les panneaux de porte. Mariées aux accents chromés elles apportent un aspect cossu à cet habitacle.
Mais cette dernière Octavia RS surprend surtout par ses choix techniques. L'Octavia 4 RS puise en effet dans les dernières nouveautés de la Golf pour ne retenir que son ensemble le plus moderne, à savoir le 4 cylindres TSI 1,4 L de la Golf GTE avec un moteur électrique de 85 kW. Forte au total de 245 ch et 400 Nm de couple, elle joue donc la carte de la sobriété et de la modernité plutôt que celle des performances à prix d'ami.
Heureusement, cette variante RS hybride plug-in ne fera pas trop honte à ses devancières face au chrono, le 0-100 km/h en 7,3 secondes restant identiques à celles d'une Octavia RS de deuxième génération. Précisons que la puissance est transférée aux seules roues avant via la boîte DSG 6. La batterie lithium-ion de 13 kWh offre quant à elle une autonomie électrique allant jusqu'à 60 km sur le cycle WLTP.
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