Skoda Octavia RS 230
20/02/2015
Dernière survivante du label RS chez Skoda, l'Octavia RS doit son salut principalement à sa version Diesel. Mais la RS essence ne capitule pas et revient au salon de Genève avec une évolution plus musclée...
Faisant l'objet pour le moment d'une série spéciale baptisée RS 230, cette octavia revue arrivera chez nous en juin. Esthétiquement, pas de discrétion, la tchèque adopte un aileron et des rétros noirs, en plus des jantes Xtrem de 19", des étriers de frein rouges et de la double sortie d'échappement surplombée par un bandeau rouge.
Comme vous vous en doutez, l'Octavia RS 230 récupère aussi le moteur de la Golf 7 GTI Performance. Ce n'est pas tant les 10 ch et le petit dixième gagné au chronomètre sur le 0 à 100 km/h (6s7) qui bouleverseront la Skoda mais on se réjouit aussi de l'ajout du différentiel autobloquant piloté.
Pour le reste, la plateforme MQB étant identiques aux autres modèles VAG du segment, on devrait retrouver les mêmes qualités et défauts.
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