Smart ForFour Brabus : une Twingo GT déguisée ?
25/04/2016
Présentée à l'ouverture du Salon de Pékin, la nouvelle puce survoltée de Smart vient pimenter une gamme un peu trop sage.
Smart et Brabus c'est une histoire récente qui fait suite à une plus ancienne, celle de la maison Mercedes-Benz avec le préparateur allemand. Mais l'intervention de ce dernier sur la ForFour type W453 en fait-elle vraiment une sportive ?
Certes, la nouvelle Smart Brabus enfile bien le kit carrosserie, déjà existant, conçu par Brabus. Il comprend des boucliers plus volumineux intégrant un échappement sport à double sortie, des jantes plus grandes au dessin typique Brabus revisité et quelques badges pour agrémenter.
Mais sous le capot, la Brabus cache des origines bien françaises ! En effet, ce n'est autre que le moteur de la Renault Twingo (le 3 cylindres 900 cm3 turbo) qui a été revisité subtilement pour développer 109 chevaux et 170 Nm de couple. Placé dans la ForTwo, il permet au 0 à 100 km/h de descendre de justesse sous les 10 secondes (9,5) mais la ForFour s'acquitte d'une seconde de plus sur le même exercice. Toujours pas quoi envisager le drift avec cette propulsion franco-allemande.
Par ailleurs, les nouveaux réglages du châssis sport estampillé "Brabus Performance" sont selon nos sources principalement passés par les mains des experts de Renault Sport. Avec des suspensions et une direction revus, les liaisons au sol modifiées de la ForFour Brabus devraient donc lui apporter un réel dynamisme supplémentaire. Un supplément qui sera tout de même facturé au minimum 20.520 € et 23.520 € en version Brabus Xclusive (sellerie cuir incluse).
Pas de quoi permettre pour autant à la Smart Brabus de revendiquer un avantage face aux Abarth 595 et Opel Adam S, mais suffisant pour offrir la version GT qui manque actuellement à la Twingo. Car évidemment, on ne peut s'empêcher de penser que ces évolutions techniques devraient arriver sur la soeur jumelle de chez Renault !
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