Aston Martin DB11 V8 : le downsizing sportif
28/06/2017
Après son introduction en 2016, l'Aston Martin DB11 est maintenant disponible avec un moteur V8 4,0 litres biturbo fourni par AMG qui vient compléter le dernier V12 Biturbo de la marque.
Produisant 510 ch et 675 Nm de couple, le V8 propulse la DB11 de 0 à 100 km/h en seulement 4,0s. Pas de quoi s'offusquer donc, si ce n'est la petite perte de noblesse mécanique qu'implique la réduction de cylindres et de cylindrée. Ce sacrifice ne récompensera même pas l'acheteur car avec ses 230 g de co2/km, la DB11 V8 restera lourdement taxée chez nous. Cependant, ce nouveau V8 apporte d'importants avantages sur les marchés où la cylindrée du moteur est désormais limitée, comme la Chine.
Le responsable technique principal d'Aston Martin, Max Szwaj, a commenté: "Pouvoir offrir non pas une, mais deux GT exceptionnelles est formidable pour Aston Martin et nos clients. Je suis particulièrement fier que cette voiture soit la première à recevoir un moteur fourni par notre partenaire technique, Mercedes-AMG. Non seulement parce que grâce à la nature de notre relation avec AMG, nous avons eu la liberté totale d'adapter cette unité de puissance afin qu'elle répond aux besoins et exigences particuliers d'un Aston Martin. L'équipe d'ingénierie d'Aston Martin a adapté parfaitement le moteur V8 pour son application dans le DB11 avec des systèmes de lubrification et d'échappement spécifiques. L'étalonnage électronique du moteur V8 a également inclus la création d'un nouveau logiciel ECU et la reprogrammation de la cartographie pour s'assurer qu'il possède le toucher et le son attendus d'une Aston Martin. Cela a aussi été l'occasion idéale d'explorer le côté plus dynamique du caractère et des capacités de la DB11 avec l'option du moteur V8 dans une voiture globalement plus légère (-115 kg NDLR) et vive."
Avec ses 1760 kg, la DB V8 n'est pas une ballerine mais avec une meilleure répartition des masses et un centre de gravité abaissé, le V8 a permis d'obtenir un comportement plus sportif. Une qualité pleinement exploitée avec des révisions de la suspension, de la géométrie, des barres anti-roulis, des ressorts, des amortisseurs et du logiciel ESP.
Esthétiquement, les deux voitures seront par ailleurs subtilement reconnaissables. La finition des jantes, des lunettes de phare et une paire d'évents à grille noires ou en titane sur le capot au lieu du quatuor présent sur le V12.
À l'intérieur, les clients V8 et V12 auront en revanche exactement les mêmes niveaux d'équipement de série et le même choix d'options de couleurs et de garnitures. Ils peuvent également choisir d'améliorer la spécification de leur voiture via les mêmes paquetages Option Packs et Designer, plus la personnalisation extrême offerte par le département Q.
L'Aston Martin DB11 V8 est en vente dès maintenant pour des livraisons fin d'année, avec un prix démarrant à 184,000 €.
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