Aston Martin dévoile le fabuleux V12 de la Valkyrie
13/12/2018
1000 ch à 10 500 tr/mn et 740 Nm à 7000 tr/mn, un régime maximal de 11 100 tr/mn et un poids de seulement 206 kg, ce sont les valeurs éblouissantes du V12 6.5L atmosphérique conçu sur mesure par Cosworth pour l'Aston Martin Valkyrie.
Avec ces valeurs dignes de la compétition, vous vous dites sans doute que la durée de vie de cette oeuvre d'art sera réduite. Ainsi Mercedes-AMG a annoncé que le moteur de sa future hypercar serait à refaire tous les 50 000 km. Interrogé par Car and Driver, le directeur général de Cosworth, Bruce Wood, révèle pourtant que le V12 à 65° devrait durer au moins 100 000 km avant de nécessiter une reconstruction.
«En réalité, si quelqu'un arrivait à ce point, nous retirerions le moteur, le décaperions et le testerions. Si le bloc était en bon état et pas trop usé, il n'y aurait aucune raison de ne pas le reconstruire avec de nouveaux pistons et soupapes », a révélé Wood.
Pour exemple de ce travail d'orfèvre, le vilebrequin usiné dans la masse débute sa vie en tant que barre d'acier de 170 mm de diamètre et 775 mm de long. Elle est d'abord ébauchée, puis traitée thermiquement, finie à la machine, traitée thermiquement, rectifié et finie. À la fin, 80% de la barre d'origine a été usinée et six mois se sont écoulés, mais le produit final est un vilebrequin 50% plus léger que celui utilisé dans le V12 de l'Aston Martin One-77, lui-même développé par Cosworth !
Bien sûr, il est peu probable qu’une Aston Martin Valkyries parcourt une distance de 100 000 km durant son existence dans la mesure où les principaux acheteurs chercheront plutôt à ce que leur investissement prenne le plus de valeur possible... Cet investissement, ce n'est ni plus ni moins que l'hypercar au moteur atmosphérique le plus puissant du monde.
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