Chevrolet Camaro 6
18/05/2015
Très attendue, la 6e génération de Chevrolet Camaro a été dévoilée à Detroit, seulement 5 ans après la sortie de l'actuelle. Malgré les apparences, General Motors indique bien qu'il s'agit d'une toute nouvelle voiture...
La plateforme de la Chevrolet Camaro 2016 est notamment nouvelle, plus légère de 90 kg ce qui devrait corriger en partie son principal défaut. Basée sur la plateforme Alpha de GM, le développement de la Camaro mk6 a conduit à modifier 70% des éléments qui lui sont donc spécifiques. Un peu plus petite, 4m78 contre 4m83, et un peu moins large (-10 mm), la Chevrolet Camaro se "normalise" tout en restant d'un gabarit imposant.
L'intérieur de la Chevrolet Camaro 6 a lui aussi été repensé et joue un peu moins la carte du néo-rétro. Les boutons conventionnels de la climatisation ont disparu pour une ergonomie axée autour des anneaux des bouches de ventilation.
Sous le capot en revanche, pas de gros changement en vue : Chevrolet reste fidèle au V8 LT1 6.2 et tant mieux diront les fans de la Camaro ! Comme sur la Corvette il a toutefois subit une mise à jour et tandis que sa puissance grimpe de 432 ch à 446 ch, la consommation est annoncée en baisse. Mais pour plus d'efficience, Chevrolet introduit aussi de nouvelles motorisations qui devraient séduire l'Europe plus facilement. Si la Camaro américaine disposait déjà d'un "petit" V6 3.6L, celui-ci est totalement nouveau sur la 6ème génération et adopte la désactivation des cylindres à la demande tout en annonçant pas moins de 334 ch. Plus surprenant, on trouvera aussi un demi-V8 (à temps complet cette fois) dans la Camaro : un inédit 4 cylindres 2.0L turbo de 273 ch profite de la baisse de poids pour prendre ses aises à l'avant. Avec les 3 blocs, Chevrolet proposera sur la Camaro une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique à 8 rapports.
La Chevrolet Camaro 6 est attendue en fin d'année en Amérique du Nord mais pas avant l'an prochain en Europe. Espérons que ces tarifs demeurent aussi compétitifs, avec un beau duel face à la Ford Mustang en perspective !
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