Citroën C4 WRC HYmotion4 : sport en nature
11/10/2008
Ce n'est un secret pour personne, l'automobile se met au vert depuis le fameux Grenelle de l'environnement. Malheureusement, les voitures soit-disant vertueuses bonussées par le gouvernement sont loin d'être aussi propres qu'on veut bien nous le faire croire...
Citroën jouissant d'une image de marque citoyenne et en plein renouveau ces derniers temps, il semblait presque incongru que la marque continue, à l'opposé de ses prétentions écologiques, à promouvoir le sport mécanique de plus en plus montré du doigt par les lobbys anti-voiture.
La réponse ne s'est pas faite attendre et la marque aux chevrons anticipe sur de futures réglementations FIA qui devrait autoriser sinon imposer la motorisation hybride. La Citroën C4 WRC HYmotion4 Concept dévoilée à Paris préfigure la prochaine révolution du WRC et de la compétition automobile en général.
Le système HYmotion4 récupère en premier lieu l'énergie au freinage, et on sait qu'ils sont nombreux et puissants en rallye (!), tout en améliorant son efficacité. Cette énergie est alors stockée dans les 990 batteries lithium-ion et réutilisable par un moteur électrique de 125kW connecté au différentiel arrière qui permet d'économiser 30% de carburant sur les étapes de liaison. En spéciale, le moteur thermique agit seul mais le moteur électrique peut fournir temporairement un supplément de couple de 300 Nm.
La compétition ayant toujours été le meilleur terrain pour développer, fiabiliser et promouvoir des technologies nouvelles, cette C4 WRC HYmotion4 constituerait certainement une première étape importante vers les Citroën de demain...
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