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Citroën Metropolis : comme au cinéma

19/04/2010

Dans le pavillon français de l'Exposition universelle de Shanghai qui se tiendra du 1er mai eu 31 octobre, Citroën exposera un concept-car inédit, sur el fond et sur la forme. En effet, avec la "Metropolis", Citroën explore le territoire des grandes limousine de prestige, sur un marché chinois particulièrement friand du genre.

La Metropolis, comme le célèbre film du même nom dont un collage de Paul Citroën en 1923 inspirera ensuite les décors, met en lumière le paroxysme du luxe dans une société chinoise où des millions de travailleurs pauvres font fonctionner des entreprises dont les dirigeants font maintenant partie des plus grands milliardaires de la planète. Un contraste social fort que Citroën interprète à sa manière dans une sculpturale berline de 5,30 m de long, soucieuse de son environnement. Conçu par son bureau de design chinois, le style fait référence aux derniers concepts de la marque ainsi qu'à son passé. Clin d'oeil à la DS, la custode oriflamme. L'intérieur est luxueux et orientalisé. Citroën indique que, selon les critères culturels chinois, il peut être qualifié de raffiné. Hybride, la Metropolis est mue par la combinaison d'un V6 2 litres essence de 272 ch et d'un moteur électrique de 40 kW (55 ch) en continu et 95 ch (70 kW) en pointe. Grâce à un overboost, et en profitant des deux moteurs, la puissance totale affiche donc fièrement 460 ch pour 430 Nm de couple, répartis sur 4 roues motrices pour des rejets de 70g de CO2 au km.

Pure fiction la Metropolis ? Si le constructeur envisage d'aller plus loin que le concept (et on ne peut que l'espérer !) ce pourrait être le premier pas d'une vraie tentative de reconquête du haut de gamme français...

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