Infiniti Q50 S
07/03/2017
La division de luxe de Nissan a révélé la Q50 au Salon de l'auto de Detroit en 2014 pour remplacer la berline G37. Trois ans plus tard, elle revient à Genève avec un petit lifting et de nouvelles technologies.
La Q50 restylée affiche une grille de calandre redessinée et de nouveaux phares, auxquels s'ajoutent des pare-chocs avant et arrière plus sportifs sur le modèle Q50 S qui nous intéresse ici.
À l'intérieur, des matériaux plus haute de gamme et un style plus proche du coupé Q60 permettent d'affirmer le standing de la berline japonaise. Nouveau volant, levier de vitesses et sièges, sans oublier une paire d'écrans tactiles couleur pour compléter la panoplie high-tech qui englobe un ensemble de systèmes d'assistances à la conduite.
Sous le capot, outre le 2,0 litres turbo (bientôt à l'essai sur notre site), le V6 3,5 litres hybride de 302 ch se montre plus attractif tandis que le V6 3.0L biturbo de 400 ch s'adresse aux papas sportifs !
En réponse à la mécanique virulente, une suspension avec amortisseurs adaptatifs électroniques permettra de conserver un peu de confort tandis que la transmission intégrale intelligente permet de ne conserver que les roues arrière motrices pour le plaisir...
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