Quel avenir pour Infiniti ?
08/06/2020
Nissan est en difficulté, ce n'est plus un secret de polichinelle et c'est l'heure des économies budgétaires. Pris dans la bataille, l'avenir d'Infiniti va s'en trouver chamboulé... La marque n'est d'ailleurs déjà plus distribuée en Europe depuis le 15 mai dernier. Infiniti, c'est fini ?
En réalité, pas encore. Le constructeur automobile japonais a dévoilé un plan de transformation (comprenez réduction des coûts) consistant en l'élimination de plusieurs modèles, la fermeture d'usines, le licenciement de nombreux salariés. Ces coupes budgétaires frapperont aussi durement la marque premium du constructeur, Infiniti, qui n'a jamais réussi à vraiment percer sur un marché largement dominé par les ténors allemands. En 10 ans, seulement 55 000 clients européens se seront laissés séduire par ce choix exotique...
Selon le très sérieux Automotive News, Infiniti cessera donc d'essayer de suivre Mercedes dans sa quête de premium et adoptera plutôt une stratégie «Nissan-plus». Autrement dit, à l'horizon 2022-2023, ce pourrait en être fini des plateformes, modèles et moteurs spécifiques : le futur catalogue devra se contenter de rhabiller des Nissan déjà existantes.
Cela mettra donc un terme au Infiniti que nous avons connu jusqu'ici, et notamment la mort des modèles sportifs de la marque. Il faudra donc maintenant profiter des rares modèles d'occasion et notamment du très plaisant coupé Q60 (voir notre essai). Pour l'entretien, les propriétaires pourront toutefois compter sur le réseau de 27 sites qui peuvent encore assurer le suivi des Infiniti.
Lire notre essai du coupé Infiniti Q60 S
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