KTM X-Bow R
23/05/2011
La sportive monocoque en fibre de carbone de KTM affiche désormais 300 ch, la X-Box R gagnant en effet pas moins de 60 chevaux par rapport à la X-Bow ! Le 2 litres TFSI Audi emprunté aux Audi S3 et TT-S reçoit en renfort en plus gros turbo, une injection et une gestion électronique revues. Le couple bondit quant à lui à 400 Nm (à 3300 tr/min) imposant de nouveaux réglages de châssis.
Le bras de liaison a été déplacé pour pouvoir placer le moteur plus bas et abaisser le centre de gravité. En outre, la caisse se trouve 15 mm plus près du sol. Les bras de suspension ont été retravaillés. Des ressorts plus raides et un amortissement sport réglable en compression et en détente assurent un comportement plus ferme et plus direct. De plus, les ingénieurs ont utilisé des rondelles en téflon pour diminuer les frictions entre les différentes parties. En courbe, le X-BOW R est ainsi capable d'encaisser des accélérations latérales de plus de 1,5 G ! Bien qu'utilisable sur route ouverte, cette variante est essentiellement conçue pour les sorties du dimanche sur circuit.
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