Le projet Eagle est... la Lotus Evora !
07/08/2008
Longtemps attendue et présentée officiellement au British Motor Show (salon international de l’automobile de Londres) le 22 juillet, la première Lotus totalement nouvelle depuis la légendaire Elise en 1995, entrera sur le marché des voitures de sport comme seule 2+2 à moteur central en production.
La nouvelle voiture, seulement connue sous son nom de code "Eagle", est une offre plus générale que les modèles Elise et Exige si largement appréciés par les amateurs de conduite sur circuit. La voiture, dont le nom sera révélé au British Motor Show le 22 juillet lors d’une conférence de presse à 11h30, est conçue pour ceux qui recherchent des caractéristiques de voiture de sport exotiques ayant un style sensationnel, des proportions et des performances remarquables et exclusives, tout en offrant une réelle facilité d'utilisation au quotidien.
Propulsée par un V6 de 3,5 litres délivrant 280 ch, cette nouvelle voiture utilise une technologie de châssis ultraléger innovante qui assure des performances dynamiques générales viscérales, bien dans la ligne de la célèbre tradition Lotus. Même dans les phases préliminaires de développement, les ingénieurs Lotus chargés de la tenue de route et du confort ont remarqué qu'elle est notablement plus rapide sur le célèbre circuit exigeant du Nürburgring que l'Elise et plus stable à grande vitesse que l'Exige. A l'intérieur, le projet Eagle prend grand soin de ses occupants avec un habitacle somptueux tendu de cuir associé à des éléments contemporains de haute technicité. Avec des instruments de bord focalisés vers le conducteur, celui-ci se trouve dans un environnement de type cockpit. Un superbe tableau de bord offre des détails tactiles tels que les commandes affleurantes avec éclairage luminescent bleu et un compteur et compte-tours stylisés qui rendent les commandes à la fois attractives et
accessibles.
Le style est issu du service interne Lotus Design, qui a donné au projet Eagle des lignes fluides sophistiquées et attirant l'attention qui masquent brillamment sa capacité à recevoir des passagers à l'arrière, avec l'apparence extérieure d'une petite voiture de sport très compacte étonnante par son espace intérieur. En plus d'une configuration 2+2, la voiture sera aussi disponible en pure 2 places, l'espace arrière étant alors dévolu aux bagages. D'autres variantes sont prévues à l'avenir, notamment un cabriolet et une version à très hautes performances.
Les livraisons du projet Eagle commenceront au printemps 2009, et avec seulement 2000 de ces voitures assemblées à la main produites par an, cette voiture exclusive et unique s'est déjà forgé une légende auprès des passionnés du monde entier. L’acteur d’Hollywood et amateur de voitures Patrick Dempsey est un des collectionneurs célèbres inscrits sur la liste d'attente pour un essai.
Mike Kimberley, PDG de Group Lotus plc, a déclaré à propos de ce nouveau modèle : "Le projet Eagle est le jalon le plus important dans le développement de Lotus depuis la naissance de l'Elise il y a 13 ans. Nous travaillons actuellement à l'élargissement de la gamme Lotus suivant un plan ambitieux de 5 ans dont cette voiture est la première et passionnante démonstration.
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