L'hypercar électrique de Lotus arrive !
27/03/2019
Désormais détenu majoritairement par Geely, Lotus a reçu d'importants investissements pour accélérer le renouvellement tant attendu de sa gamme. Pour marquer ce renouveau, le petit constructeur travaille secrètement sur un modèle inédit qui pourrait créer un véritable big bang...
C'est le nouveau patron de Lotus, Phil Popham, qui a annoncé lui-même cette arrivée qui pourrait se produire dans les toutes prochaines semaines puisqu'on parle maintenant "dans les milieux autorisés" de la mi-avril - ce n'est donc pas un mauvais poisson d'avril - autant dire demain ! Et si beaucoup pouvaient penser au futur SUV annoncé depuis longtemps, nous pouvons dire avec une quasi certitude que ce modèle capable de créer un "big bang" selon Lotus, sera une hypercar (!) entièrement électrique (!!) dont le prix devrait dépasser les 2 millions d'euros !!!
Ce projet porte encore le nom de code «Omega» en interne selon Autocar et par extrapolation, on peut penser que Lotus a profité du savoir-faire d'une autre filiale de Geely pour se lancer sur cette voie : Polestar, désormais spécialisée dans la propulsion électrique. Mais Lotus a aussi annoncé en janvier dernier avoir établi un autre partenariat stratégique avec son compatriote Williams Advanced Engineering, précisément dans le domaine des nouveaux modes de propulsion. En mutualisant les compétences de ces différentes entités, la nouvelle hypecar électrique de Lotus parait donc tout à fait réaliste et devrait donc être en mesure de marquer les esprits avec un niveau de performances inédit. Il lui faudra d'ailleurs rivaliser avec Rimac très en avance sur ce sujet et pour le moment, un peu seul en scène...
Côté caractéristiques, ce qu'on sait déjà, c'est que l'objectif de puissance de l'hypercar Lotus est de 2000 chevaux ! Elle devra pour en tirer au maximum profit utiliser un système de traction intégrale et pourrait en outre utiliser un bloc-batterie de nouvelle génération à densité de puissance améliorée afin de limiter le poids. Le poids, ce sera évidemment l'avantage décisif attendu d'une Lotus, même électrique.
Pour le reste, réponse dans quelques semaines !
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