McLaren MP4-12C
10/09/2009
McLaren présente sa future GT, la MP4-12C, qui aura la lourde tâche de succéder à la F1 dans le coeur des passionnés. En effet, qui n'a pas en mémoire la fabuleuse McLaren F1, la supercar de référence des années 90 avec son V12 Bmw qui avait marqué les esprits par ses performances hors normes, maintes fois confirmées en compétition. Depuis, le constructeur de Woking était devenu l'allié de Mercedes, fabricant pour lui la SLR.
La future supercar sera pourtant 100% McLaren. Dessinée en interne, la 12C offre une ligne fluide et presque discrète, malgré ses portières en élytre en rappel à sa glorieuse ainée. Comme les Mercedes SLR et Bugatti Veyron, son aileron rétractable parfaitement intégré à la ligne se déploie jusqu'à 90° en phase de freinage, pour faire office d'aérofrein. Suralimenté par deux turbos, son V8 3.8 code M838T "home made" développera près de 600 ch et sera capable de hurler à 8500 tr/mn. Associé à une boîte à double embrayage et sept rapports, également conçue en interne semble-t-il, cette berlinette rivale des Ferrari 458 Italia et Lamborghini Gallardo se distinguera par sa structure en carbone qui ne pèse, seule, que 80 kg. Habillée d'une peau en matériaux composites, la McLaren 12C affichera presque un poids plume dans la catégorie : moins de 1400 kg.
Le prix de vente de la MP4-12C, bien que non définitif, se situera sous les 200.000 € mais attention, les volumes seront faibles avec un maximum de 1000 unités par an qui sortiront de la nouvelle usine McLaren à partir de 2011.
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