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[Restylage] Maserati MC25 : la supercar MC20 prépare sa mue

20/02/2025

Bonne nouvelle, malgré des ventes plutôt faibles dans un secteur pourtant porteur, la supercar de Modène est prolongée. Après la GT2 Stradale, la belle au Trident aura même droit à un restylage au cours de l'année. C'est pourquoi elle prendra le nom de MC25, les 20 et 25 faisant référence aux années de présentation.

Cependant, le nom MC 25 n'est pas nouveau et était déjà planifié. En effet, c'était le nom prévu pour la déclinaison 100% électrique de la MC 20 puisque, pour rappel, chaque modèle Maserati commercialisé depuis le Grecale est censé exister à la fois en thermique et en électrique (gamme baptisée Folgore).

Un revirement de taille vient d'avoir lieu puisque, bien que le modèle soit prêt, la MC25 électrique est pour l'instant mise au frigo. La faute à un marché pas suffisamment réceptif pour un tel produit. Par conséquent, la MC25 conservera le V6 Nettuno officiellement entièrement développé par Maserati (même si la réalité est plus complexe si vous lisez notre essai).

Aucun élément technique n'a filtré. Il n'est pas absurde d'imaginer que la MC25 récupère la préparation moteur de la GT2 Stradale pour lui permettre de revendiquer 640 chevaux, de même qu'une partie de ses évolutions aérodynamiques.

Reste à savoir comment Maserati va, dans le futur, s'adapter à ce revirement sur l'électrique, la gamme étant totalement dépourvue de véritable hybride, rechargeable ou non...

Crédit photo : Maserati MC20 GT2 Stradale

Lire notre essai de la Maserati MC20

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