Volkswagen ID.3 GTX Fire+Ice : plat unique en chaud-froid...
09/09/2024
Lors des rencontres ID à Locarno en Suisse, Volkswagen a présenté un modèle unique basé sur la nouvelle ID.3 GTX. Développée en collaboration avec BOGNER, la marque de mode sportive de luxe basée à Munich, cet exemplaire baptisé Fire+Ice prend son inspiration directe dans les légendaires Golf Fire & Ice, série limitée des années 1990 qui a depuis atteint le statut de culte parmi les fans du modèle.
L'idée du véhicule est venue des employés du développement technique. Comme pour la Golf Mk2 Fire and Ice, les designers de Volkswagen et BOGNER ont travaillé ensemble. L'ID.3 GTX FIRE-ICE se distingue ainsi par une peinture exclusive à 3 couches avec effet de bille de verre. La couleur électrique de l'effet perle violette a été spécialement développée pour ce modèle unique et est une réinterprétation de la peinture extérieure Golf Mk2 Fire et Ice. En plus de la couche de base bleu foncé, la peinture à trois couches contient des billes de verre spéciales, qui créent un effet de couleur et un caractère extraordinaire. Selon la lumière, la couleur passe du bleu foncé au violet ou même au noir. La bande de cadre de toit ajoute un accent sportif avec la puissante peinture rouge anodisée "Flaming Red". Les côtés du véhicule sont dominés par le flasque avec le modèle géométrique FIRE-ICE en transparent mat. Une autre particularité est le rebord de jantes 21 pouces avec une finition de peinture anodisée bleue brillante. Le logo original des années 1990 orne le montant B et le becquet de toit.
L'intérieur est travaillé en deux couleurs. Alors que la couleur d'accent Rouge pour «FIRE» prédomine sur les coutures du côté conducteur et le dos des sièges, les sièges l'intérieur du côté passager est caractérisés par des éléments de conception en bleu glaciaire («ICE»). Les pédales d'accélérateur en acier inoxydable reçoivent un marquage «FIRE+ICE» au lieu du graphisme Play/Pause connu de la famille ID. La partie supérieure du tableau de bord et les tapis de sol ont également été personnalisés avec un modèle «FIRE+ICE» gravé au laser. Inspirés par les collections BOGNER FIRE-ICE, de nombreuses couleurs, tissus et éléments ont été utilisés. Les sièges sont matelassés et reflètent la conception de type gilet avec une fermeture éclair au centre. En les ouvrant, le tissu original FIRE-ICE des années 1990 apparaît dessous !
L'ID.3 GTX utilise le moteur électrique Volkswagen le plus puissant à ce jour dans l'ID.3 GTX Performance avec une puissance 326 ch et un couple de 545 Nm. Ce modèle accélère à 100 km/h en seulement 5,7 secondes.
Le châssis spécifique au GTX, est accordé sur les performances du système d'entraînement. L'énergie électrique est fournie par une batterie lithium-ion de 79 kWh (net), qui peut être chargée dans les stations de recharge rapide en courant continu 185 kW. Avec cette puissance, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en 26 minutes environ. L'autonomie combinée WLTP du modèle GTX est annoncée jusqu'à 601 km.
Avec le modèle spécial « Fire and Ice » de 1990, Volkswagen présentait une version exclusive de la Golf Mk2 à la fois sportive et confortable. Son design a été créé en collaboration avec le créateur de mode et réalisateur Willy Bogner. Avec son aspect extravagant - une finition de peinture à effet perlé violet foncé, des roues en alliage, des spoiler avant et des extensions de carrosserie - et des moteurs de 90 et 160 PS, le Golf Fire and Ice, en particulier la version GTI, sont rapidement devenus une série limitée recherchée. Au total, 16 700 exemplaires ont été vendus alors que seulement 10 000 étaient prévus.
Lire notre dossier consacré à la VW Golf II GTI
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