Zenos E10R : 500 bhp par tonne !
23/11/2015
Quelques jours après avoir lancé le teasing de sa E10R, Zenos Cars vient d'officialiser les bruits de couloirs. En position centrale arrière, c'est bien le 2.3 Ecoboost qui motorise la plus sportive des Zenos avec 350 ch !
Ce n'est toutefois pas spécifiquement le moteur de la nouvelle Focus RS mais une version recalibrée de celui de la Mustang.
Après les E10 et E10S, nous connaissons donc désormais la troisième déclinaison de ce qui est pour le moment l'unique modèle du récent constructeur anglais. Reste à savoir s'il est prévu qu'il soit homologable dans toute l'Europe ou bien s'il n'est réservé qu'à l'Angleterre.
Quoi qu'il en soit, les tarifs débutent à £39,995 (soient £10,000 de plus que la S) avec, comme pour les autres E10, un catalogue d'options et de personnalisation assez fourni. Une édition limitée à 15 exemplaires baptisée 'Drive Edition package' inclus plusieurs équipements de série. Sûr de son châssis, Zenos fait une nouvelle fois l'impasse sur un autobloquant.
Quant aux performances, elles sont annoncées à 3 secondes sur le 0 à 60 mph grâce aux 350 bhp et aux 475 Nm (dont 450 entre 3.000 et 6.000 tr/min) disponibles. Le RPP visé est de 500 bhp/tonne !
Lire notre essai de la Zenos E10S
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