Audi RS4 Avant : chasse gardée
13/09/2017
Audi a prévu un lot de nouveautés impressionnant pour ce salon à domicile et la nouvelle RS4 Avant fait partie des modèles très attendus, même si sans grande surprise par rapport au coupé RS5 déjà présenté.
Les entrées d'air massives et les arches de roue plus larges de 30 mm qui hébergent des roues de 19 ou 20 pouces renforcent le côté bestial de ce déménageur sportif. À l'arrière, on retrouve les sorties d'échappement ovales typiques RS et un spoiler de toit plus débordant. Très à la mode cette année, le bleu a aussi été choisi par Audi, s'agissant ici du fameux Nogaro Blue qui rappelle la première RS2 Avant.
La motorisation reste donc comme on pouvait s'en douter le nouveau V6 2.9L TFSI biturbo partagé avec Porsche qui délivre chez les 4 anneaux 450 ch et 600 Nm. Pour la première fois, il n'est associé ni à une boîte manuelle, ni à une DSG, mais à une véritable boite automatique à 8 rapports. Cela lui permet d'aligner des chronos qui font oublier l'ancien V8 à l'image du 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. C'est aussi 0.1s plus rapide que la Mercedes-AMG C63 break qui a pourtant 2 cylindres supplémentaires !
Audi ouvrira les carnets de commandes de son nouveau RS4 Avant cet automne à un tarif autour de 80.000 €.
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