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Audi SQ5 Sportback : le V6 fait de la résistance

26/11/2024

Audi SQ5 Sportback : le V6 fait de la résistance


 Audi élargit sa gamme de modèles SUV avec l'Audi Q5 Sportback à la carrosserie plus dynamique de SUV coupé, sans renier les caractéristiques typiques d'un SUV, telles que la polyvalence et un intérieur spacieux.

La large calandre Singleframe est haute et flanquée de prises d'air verticales et fonctionnelles. Une grande prise d'air sous la calandre Singleframe abrite les capteurs. Une ligne ascendante dynamique part du bas de caisse et traverse les passages de roue jusqu'au pare-chocs arrière, donnant au véhicule une apparence dynamique même à l'arrêt. La ligne d'épaule horizontale reliant les feux avant et arrière s'élève légèrement au-dessus des feux arrière pour soutenir visuellement l'arche de toit avec sa lunette arrière plate.

L'arrière de la Nouvelle Audi Q5 Sportback est visuellement étiré aussi loin que possible, créant une ligne de toit qui s'incline à partir du montant B. Les barres de toit en option ajoutent une valeur utilitaire aux lignes dynamiques du toit. Les élégants graphismes de la lunette arrière contribuent également à étirer visuellement l'habitacle. Avec des lignes minimales, l'arrière a un design net. La surface lisse qui s'étend de la lunette arrière au bord inférieur de la bande lumineuse est bordée d'une coupe nette sur toute la largeur du véhicule. En dessous se trouve une surface large et épurée. Le diffuseur est intégré dans les pare-chocs surélevés, créant un effet d'îlot. En dessous se trouvent les sorties d'échappement, tandis que le modèle SQ5 présente les emblématiques doubles sorties d'échappement rondes dans un nouveau design affûté.

L'extérieur de la finition S line et du modèle SQ5 ont des prises d'air avant plus grandes et un diffuseur arrière plus sportif. La calandre Singleframe est entourée d'un cadre d'aspect chrome en anthracite mat (modèle S line) et en argent mat (modèle S). Sur le modèle SQ5, la calandre Singleframe est encore soulignée par des ornements verticaux en L, aspect chrome, en argent mat. Les garnitures de bas-de-caisse chromées en anthracite mat sur la finition S line et en argent mat chromé sur le modèle SQ5 contribuent encore au caractère dynamique. Les contours de fenêtre sont livrés en aluminium de série. Les feux arrière OLED numériques de deuxième génération et la nouvelle lumière de feu stop intégrée au becquet au-dessus de la lunette arrière renforcent la sécurité. Ce dernier projette un pictogramme sur le haut de la lunette arrière, augmentant ainsi la taille de la zone des feux stop.

Comme la version classique, l'Audi Q5 Sportback est basée sur la nouvelle plateforme Premium Platform Combustion (PPC), une architecture de plateforme pensée pour les véhicules à propulsion conventionnelle équipés de moteurs à combustion longitudinaux. Initialement, toutes les versions sont équipées de la technologie MHEV plus, qui peut fournir jusqu'à 18 kW (24 ch) de puissance supplémentaire. Tous les modèles utilisent également la boîte de vitesses à double embrayage S tronic à sept rapports. En tant que modèle haut de gamme, le SQ5 Sportback s'appuie sur le bien connu moteur V6 TFSI de 3L de cylindrée, d'une puissance de 367 ch et développant un couple maximal de 550 Nm pour proposer des performances d'authentique sportive.

Les nouvelles Audi Q5 Sportback et SQ5 Sportback seront disponibles à la commande en France à partir du 5 décembre 2024. Les prix commencent à 101 130 euros pour le modèle SQ5, hors option et malus...

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