Audi RS5 V6T
07/03/2017
Premier nouveau modèle commercialisé sous la bannière Audi Sport, la RS5 profite du salon de Genève pour faire son retour.
Deuxième RS5 du nom, ce nouveau modèle repose sur la dernière A5. La RS5 est toutefois assez facile à identifier grâce à ses entrées d'air multiples, ses arches de roue plus larges ou encore son diffuseur spécifique qui héberge les incontournables sorties d'échappement ovales. Notons également un nouveau dessin de roues à effet diamanté, en 19" de série ou 20" en option..
Autre nouveauté sous le capot, le V6 Turbo de la S5 cède sa place à un bloc inédit chez inédit, cubant 2.9L. Si vous avez suivi nos denrières actualités, vous aurez compris de quoi il s'agit ! Ce V6 bi-turbo a en effet été développé par Porsche et Audi Sport, tout d'abord pour la nouvelle Panamera S. Dérivé du V8 Porsche, il permet ainsi à la nouvelle RS5 d'afficher 450 ch et 600 Nm, ce dernier point étant le plus parlant par rapport à sa devancière.
Conjugué à une petite perte de poids, les chronos s'en ressentent directement et le 0 à 100 km/h tombe à seulement 3,9 secondes !
Lire notre article consacré au V6 2.9 Porsche-Audi Sport
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