Audi TT Roadster
24/09/2014
Les visiteurs du mondial de l'auto à Paris auront la chance de découvrir la nouvelle Audi TT sans son toit, avec la version roadster.
Toujours fidèle à la capote en toile, pour cause de gain de poids (utilisant magnésium, aluminium, acier et plastique elle perd 3 kg) et de place. Audi reste ainsi en marge des Mercedes SLK et BMW Z4, comme pour le choix des roues motrices. Mais pour élargir la période d'utilisation de son cabriolet TT, Audi a piqué l'idée du chauffage de nuque dans les sièges, proposé en option. D'ailleurs, même le filet anti-remous est en option (on n'est plus à une pingrerie près...) même s'il devient à commande électrique. La capote est elle aussi électrique et requiert seulement 10s pour s'ouvrir ou se fermer.
Il vous faudra moins de temps pour atteindre les 100 km/h, que vous choisissiez le TT avec le 2.0 TFSI de 230 ch ou le TT-S fort de 310 ch qui arrivera début 2015.
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