Mazda s'interroge sur la pertinence d'un coupé sportif
05/11/2019
La remplaçante de la Mazda RX-8 à moteur rotatif est l'un des nombreux serpents de mers qui alimente les débats et les rumeurs. Mais alors que Toyota a, enfin, donné une descendance à sa mythique Supra, l'idée d'un nouveau coupé sportif n'est toujours pas tranchée chez Mazda...
S'exprimant au salon de l'automobile de Tokyo, le designer en chef de Mazda, Ikuo Maeda, a admis que produire un nouveau coupé de sport avec sa motorisation rotative restait encore un rêve pour le constructeur automobile. "Si nous remplaçons la RX-8, nous devons voir ce que la société en pense et l'environnement". "Je comprends que le temps presse et que l'environnement change constamment, et nous devons voir si l'environnement actuel et futur pourra accepter une voiture de sport à bras ouverts", a-t-il ajouté. "Nous comprenons que nous courons contre le temps. Mais si le fait de conduire une voiture de sport incite les gens à penser négativement à la pression qui pèse sur l’environnement, si le fait de posséder une voiture de sport est considéré comme une chose négative, alors nous ne le voulons pas." conclut-il.
On peut comprendre à travers cette prise de parole que la question pour Mazda n'est plus seulement de savoir si le moteur rotatif a encore sa place dans un coupé sportif que de savoir si un coupé sportif a encore sa place dans le monde automobile de 2020...
Bien que cet avenir s'assombrisse de plus en plus, le responsable Mazda a toutefois déclaré qu'il aimerait voir dans un avenir plus immédiat une version MPS de la nouvelle Mazda 3, une déclaration à contre-courant des informations précédentes. Il relativise toutefois le poids de ses mots en insistant sur le fait qu'il s'agisse bien d'un souhait personnel...
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