Les meilleurs pneus pour la route et le circuit
Le choix des pneus est déterminant pour la performance et la sécurité d’un véhicule, que ce soit sur route ou sur circuit. Un pneu de qualité assure une adhérence optimale, une usure maîtrisée et un comportement adapté aux conditions de roulage. Voici un guide pour vous aider à choisir les meilleurs pneus selon votre usage.
Texte & Photos : D.R.
Comment bien choisir ses pneus pour la route ?
Les pneus routiers doivent posséder plusieurs qualités, notamment la sécurité, la longévité et le confort sur la route. Plusieurs critères doivent être considérés avant de choisir. En premier lieu, un bon pneu doit offrir une excellente tenue de route, notamment sous la pluie. Pour cela, les automobilistes peuvent se référer à l’étiquette européenne des pneus, qui les renseigne sur l’adhérence sur sol mouillé.
Une attention particulière doit aussi être prêtée à la durabilité. Un pneu durable permet de réduire les coûts d’entretien, tout en garantissant une bonne performance sur le long terme. Attention aussi aux effets du pneu sur la consommation de carburant. On sait par exemple que des pneus à faible résistance permettent d’économiser du carburant.
Enfin, la saisonnalité est l’autre point essentiel dans le choix des pneus. Comme leur nom l’indique, les pneus été offrent une meilleure performance par temps sec et chaud, tandis que les pneus hiver sont indispensables sous 7°C, pour leur grip amélioré sur sol froid, mouillé ou enneigé.
Comment bien choisir ses pneus pour le circuit ?
Les automobilistes passionnés de voitures de course et qui s’offrent régulièrement des sessions sur circuit ont des critères de choix qui diffèrent. N’hésitez pas à vous rendre sur le site de Mecazen pour voir leur sélection de pneus course et les faire livrer chez vous ou dans le garage le plus proche.
Dans le domaine de la conduite sur circuit, l’adhérence et la stabilité à haute vitesse priment sur le confort et la durabilité. On distingue sur le marché deux grandes catégories de pneus pour la piste :
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Les pneus semi-slicks :
homologués pour la route, ces pneus possèdent peu de rainures et offrent une surface de contact maximisée. Ils assurent une excellente adhérence sur sol sec et une bonne stabilité en virage. Attention cependant, leur efficacité a tendance à diminuer sous la pluie ;
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Les pneus slicks :
Totalement dépourvus de rainures, ils maximisent le grip sur piste sèche grâce à leur surface lisse. À noter que ces pneus sont interdits sur route et inutilisables sur sol humide, faute d’évacuation d’eau.
Pour faire simple, les pneus semi-slicks conviennent aux amateurs qui souhaitent améliore leurs performances sur circuit, mais sans compromettre totalement l’usage routier. Les slicks sont réservés aux pilotes expérimentés évoluant sur piste sèche.
Sélection de trois pneus de qualité pour la route
Pour aider les automobilistes dans leur choix, voici une sélection de trois pneus de route de qualité, autant pour une conduite quotidienne que pour des longs trajets sur les nationales et les autoroutes.
Le Michelin Energy Saver + est un modèle idéal pour les conducteurs soucieux de l’économie de carburant et de la longévité. Ce pneu offre par ailleurs une bonne adhérence sur sol sec et mouillé. Il est particulièrement adapté aux trajets quotidiens et aux citadines mais ne répondra en aucun cas aux attentes dans le cadre d'une conduite sportive. Sauf à rechercher une adhérence minimale favorisant la glisse sur circuit. une méthode employée en son temps avec succès par Toyota sur le coupé GT86 !
De son côté, le Bridgestone Potenza S001 est l'archétype du pneu routier à caractère sportif, conçu pour offrir une excellente tenue de route et un bon ressenti de conduite. Toujours dans le coup, bien que déjà ancien, il reste un choix intéressant pour les berlines et les coupés, grâce à son design asymétrique qui favorise la stabilité en virage et le freinage.
Voici un modèle pour les personnes qui vivent dans des régions où les hivers sont froids. Le Continental ContiWinterContact TS 800, spécialement conçu pour l’hiver, excelle sur la neige et le verglas grâce à son mélange de gomme performant par basses températures.
Trois pneus de qualité pour le circuit
Les trois pneus qui suivent sont pour leur part recommandés aux conducteurs de sportives qui aiment fréquenter les circuits.
On commence avec le Michelin Pilot Sport 4S, qui offre un grip exceptionnel et une grande précision de conduite sur route et circuit. Son équilibre entre adhérence et durabilité en fait un excellent choix de pneus pour les amateurs de conduite sportive. C’est un pneu référence en matière de pneus sportifs.
Le Continental SportContact 6 est connu pour son excellente adhérence à haute vitesse et en virage. Recommandé pour les sessions sur circuit, il est aussi homologué pour la route et très satisfaisant dans cet usage. Un bon "pneu à tout faire" en somme.
Enfin, on ne peut pas ne pas citer le Bridgestone Potenza Race, dernier né des semi-slicks de la marque spécialement développé pour les amateurs de conduite sportive sur circuit. Lancé en 2022, c'est un pneu qui assure un excellent grip sur sol sec et une stabilité accrue en conduite agressive. En plus, sa longévité est plus que correcte. Le Potenza Race est d'ailleurs sorti vainqueur lors du dernier test de "pneus pour les Track Days" réalisé par Auto Bild Sportscars. Les juges du test ont apprécié "les caractéristiques de maniabilité presque parfaites, les performances proches du niveau d'un pneu slick, la précision de la direction, la capacité à générer des niveaux élevés de forces latérales, les limites repoussées et l'endurance".
Comme vous pouvez le constater, le choix des pneus dépend de l’usage prévu. En vous basant sur les avis des clients de chaque pneu et sur les tests professionnels comme ceux du célèbre TCS en Suisse, vous avez à présent toutes les cartes en main pour vous offrir les meilleurs équipements.