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[Collector] Lancia Thema Familiare par Zagato

24/03/2025

Lancia a peut-être perdu de sa superbe au fil des décennies mais cela ne nous fera pas oublier l'histoire particulièrement riche de cette prestigieuse marque italienne. Ainsi, nous redécouvrons régulièrement quelques pépites du constructeur et notamment certains des modèles uniques créés tout spécialement pour le grand patron du groupe Fiat, Gianni Agnelli. Aujourd'hui refait surface cette incroyable Thema break Familiare V6 signée Zagato et non Pininfarina qui fut pourtant en charge de la version de série du modèle...

Pour la petite histoire, lorsque Lancia envisaga de transformer sa berline Thema en break, l'entreprise contacta Pininfarina et Zagato, pensant obtenir le meilleur projet en mettant en concurrence les deux grandes maisons incontournables de la carrosserie italienne dans l'automobile des années 80. Zagato dévoila sa création en premier, au Salon de l'automobile de Genève en 1985, avant que Pininfarina ne présente son break Thema au Salon de l'automobile de Francfort la même année. Lancia décida finalement de produire la voiture conçue par Pininfarina et seuls deux prototypes Zagato ont été construits. Mais l'histoire ne s'arrête pas là...

L'une de ces deux Thema break ou "Familiare" signées Zagato devint la voiture personnelle de l'industriel italien et grand patron de Fiat, Gianni Agnelli. Celui qui fut également l'heureux propriétaire de l'unique Lancia Delta HF Integrale Spider, immatricula ce break unique à Turin en mai 1985 et le conduisit pendant deux ans. Suite à ce premier propriétaire qui lui assure un pédigrée encore plus exceptionnel, la voiture est toujours restée en Italie.

Visuellement, cette Lancia Thema Familiare V6 by Zagato ressemble beaucoup à la Thema break de Pininfarina mais on peut remarquer des montants arrière noirs et un hayon légèrement différent. Le hayon est également orné d'un logo "Zagato Plus" en bas à gauche tandis que la partie droite arbore un écusson "Thema 6V" (6V que l'on retrouve sur la calandre). En effet, cet exemplaire était motorisé par un noble V6 de 2.8 Lancia qui affiche actuellement 92 329 km au compteur et semble en excellent état de conservation. Ajoutons que la voiture porte de très exclusives jantes de 15" en étoile à 6 branches signées Zagato. L'habitacle a également été bien entretenu et les sièges en tissu bleu présentent très peu de signes d'usure.

C'est la célèbre maison RM Sotheby's qui a été chargée de mettre cette voiture unique aux enchères le 20 avril prochain. La maison de ventes estime son prix de vente entre 80 000 € et 160 000 €. Alors oui, c'est beaucoup plus cher et sans doute pas aussi sexy qu'une V8 3.2 Ferrari de la Thema 8.32 mais avouez qu'il sera difficile de trouver une Lancia Thema plus rare et originale que celle-ci !

Crédit photo : RM Sotheby

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