Hyundai Ioniq 5 N : une victoire (de classe) à Pikes Peak
24/06/2024
Hyundai Motor Company a annoncé que ses modèles IONIQ 5 N ont achevé avec succès les Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) ce 23 juin, établissant un record pour les catégories Electric Modified and Production SUV/Crossover. Avec ce succès, la société a une fois de plus dépassé les attentes avec son VE haute performance.
Hyundai Motor a participé à la PPIHC de cette année avec deux IONIQ 5 N en configuration TA (Time Attack) et une autre IONIQ 5 N en configuration de production. Les trois modèles ont gravi un parcours difficile de 20 km qui monte sur plus de 1 438 mètres au sommet du pic de Pikes, par temps imprévisible et des conditions de haute altitude qui peuvent affecter à la fois les conducteurs et les véhicules.
L'IONIQ 5 N TA Spec, piloté par le pilote de Hyundai World Rally Dani Sordo, a terminé la course en 09:30.852 et a remporté la classe Exhibition. La deuxième TA Spec pilotée par Randy Pobst a terminé la course en 09:55.551.
L'IONIQ 5 N TA Spec est conçu pour mettre en évidence les points forts de l'IONIQ 5 N de production sans modifications significatives. Outre la modification de la gestion électronique pour augmenter la puissance maximale du moteur et certains changements de pièces à haute performance, dont de nouveaux amortisseurs, les freins et les pneus, la version TA Spec conserve la plupart de ce que la production IONIQ 5 N offre aux clients.
Le modèle de production de l'IONIQ 5 N était piloté par Ron zaras, personnalité des médias automobiles. Il a terminé avec un temps de 10:49.267, prouvant les capacités du modèle sans modification.
Hyundai N s'est engagé à élargir les possibilités des VE haute performance, non seulement avec la production IONIQ 5 N, mais aussi avec de nouvelles variantes telles que la IONIQ 5 N eN1 Cup Car et IONIQ 5 N TA Spec. Hyundai N continuera à lancer des modèles spéciaux pour élargir l'horizon des sports automobiles VE.
« Le résultat de Pikes Peak de cette année est l’aboutissement d’un rêve rêvé par tant de gens en coulisses de Hyundai N », a déclaré Joon Park, vice-président et chef du groupe de gestion de la marque N. «Nous mettons tout notre meilleur esprit ensemble pour créer un type de VE haute performance qui n’existait auparavant, et nous confirmons aujourd’hui que cette technologie peut être compétitive, même dans la course de côte la plus dure du monde.»
Hyundai Motor a participé pour la première fois au PPIHC en 1992. Rod Millen remporte la division 2-Wheel Drive Showroom Stock avec un temps de 13:21.17 au volant d'une Hyundai Scoupe. Un autre moment important dans l'histoire de Hyundai a été en 2012 quand une Genesis Coupe, pilotée par Rhys Millen, a établi un record de 9:46.164.
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