La 30000ème Renault Clio RS
05/09/2012
Voici la 30.000ème Renault Clio R.S. sortie de la chaîne de production de l'usine Alpine de Dieppe !
Les sportives chez Renault, c'est une véritable tradition qui remonte aux premières 4 CV 1063. Mais sans remonter aux Calendes Grecques et jouer les anciens combattants, c'est surtout au cours des années 70 à 90 que Renault a animé en tête du peloton la course aux GTI et petites sportives. Depuis 1991, c'est la saga Clio principalement qui se charge du sport chez les petites de Billancourt et la première à avoir été estampillée Renault Sport est la "RS1", pour les intimes, en 1999.
Produite à Dieppe (France) depuis ses débuts au deuxième semestre 2006, la 3ème génération de la bombinette du losange est aujourd’hui commercialisée sur quatre continents : Europe, Asie, Afrique et Océanie. Développée par Renault Sport Technologies, Clio R.S. a toujours eu pour objectif de figurer en référence de ses comparatifs sportifs. Cette philosophie a conduit à peaufiner la voiture au fil du temps. Clio R.S. a bénéficié de nombreuses améliorations, notamment lors du restylage de 2009. Des séries spéciales ciblées comme Clio R.S. Ange & Démon, la R.S. 20th Anniversaire ou la version emblématique Gordini R.S. n’ont cessé de dynamiser sa présence commerciale sur tous les marchés. C'est aussi le dernier modèle de la gamme RS pouvant revendiquer le statut de "made in France".
La dernière aussi du segment à avoir fait le choix du moteur atmosphérique. Ce ne sera bientôt qu'un vieux souvenir puisque dans quelques semaines la Clio 4 RS sera présentée au salon de Paris avec son tout nouveau 1.6 turbo. Ce 30.000ème exemplaire de Clio RS est une série RB7 habillée en noir intégral, reconnaissable à ses touches de jaune.
Quant au site emblématique de Dieppe, on lui souhaite en premier lieu de recevoir très vite une nouvelle... Alpine ! N'est-ce pas M. Tavarès ?
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