Renault Sandero RS : la sportive low cost
18/06/2015
A tous ceux qui rêvent depuis des années d'une bombinette dépouillée et minimaliste à prix d'ami, Renault Sport répond enfin... aux clients d'Amérique latine. En effet, il est très peu probable de voir arriver chez nous la nouvelle Sandero RS...
Du 19 au 28 juin, au Salon international de l’automobile de Buenos Aires, Renault présentera en première mondiale la Sandero R.S. 2.0, premier véhicule Renault Sport fabriqué en dehors d’Europe.
Avec ses 5 places et ses 5 portes, la Renault Sandero RS 2.0 est peut-être pourtant plus sportive qu'une Clio 4 GT downsizée tout en offrant les mêmes attributs de praticité. Sur le papier, l'offre est donc assez intéressante pour que nous en parlions.
Et même si son moteur n'a vraiment rien d'innovant, la légère Sandero RS peut compter sur un 2.0 d'origine Nissan fort de 145 ch et compatible E85. Avec une boîte manuelle à 6 vitesses, on peut penser que ses performances n'ont rien de ridicule et que son bilan consommation n'est sans doute pas non plus complètement à côté de la plaque.
Taillée comme une GTI des années 2000, avec un minimum de sécurité et de confort malgré tout comme en atteste l'ESP de série, de nouveaux réglages de suspension, un système de direction revu et une freinage à quatre disques, on peut s'autoriser à penser que cette Renault Sport connaîtrait un certain succès en Europe, même rebadgée Dacia...
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