L'ACTUALITÉ DES SPORTIVES SECMA

Nouveau moteur pour le SECMA F16 Turbo

Le constructeur 100% français et nordiste SECMA met à jour son offre dont les 3 modèles de la gamme Performance, les F16, FUN BUGGY et F16 TURBO. Ces derniers ont passé avec succès les tests d'homo...
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Nouveau moteur pour le Secma F16 Turbo

Contraint de suivre les évolutions de son fournisseur attitré, Secma annonce l'arrivée du nouveau moteur Puretech 225 de Peugeot sous le capot de son roadster ultra léger. Seul cabriolet biplace co...
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Chiffres de vente des Secma F16, F16 Evo et F16 Turbo

Non, la France ne fait pas que dans la bétaillère mazoutée. De même, l'Angleterre n'a pas le monopole de la barquette légère. Donkervoort l'a d'ailleurs démontré dans un registre très haut de gamme. S...
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Secma Fun Buggy : un nouveau modèle pour Rétromobile !

Secma Véhicules, petit constructeur basé dans le Nord de la France, possède actuellement trois modèles à son catalogue sous la bannière Secma Performance : la F16, la F16 Evo et la récente F16 Turbo d...
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Secma F16 Turbo : un nouveau rapport prix/performances !

L'original petit roadster du français Secma s'arme d'une nouvelle mécanique beaucoup plus musclée pour 2016 : voici le Secma F16 Turbo ! Présenté à Genève il y a quelques semaines au salon de Genèv...
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Secma F16 Evo

A l’automne 2008, SECMA, constructeur français mondialement connu de quadricycles lourds, présentait le F16, roadster sportif homologué aux normes européennes en catégorie automobile (M1). Malheure...
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Secma F-16 : roadster light à la française !

Créé en 1995 par Daniel RENARD, Secma est relativement inconnu en France en tant que constructeur automobile, et pour cause. C’est la première fois que la marque Secma propose un véhicule homologué ré...
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